건조 화물 상자는 냉장 보관이 필요하지 않은 물품을 운송하는 데 사용됩니다. 단열재가 필요하지 않기 때문에 상자 재료 선택의 폭이 매우 넓습니다. 현재 가장 널리 사용되는 것은 합판을 심재로 사용하고 상부 및 하부 스킨이 유리섬유 시트인 유리섬유 적층 샌드위치 패널입니다.
유리 섬유 합판은 순수 합판의 단점을 피할 수 있습니다
유리 섬유 합판은 순수 합판의 단점을 피할 수 있습니다
합판은 여러 겹의 나무판을 수직으로 쌓아 만든 것으로 강도가 높고 못 고정력이 높은 장점이 있습니다. 그러나 동시에 방수가 되지 않고, 부패하기 쉽고, 변형되기 쉽고, 서비스 수명이 짧은 등 필연적으로 몇 가지 결함도 있습니다. 표면에 보호 층으로 유리 섬유 시트 층을 추가하면 이를 방지할 수 있습니다. 물, 습기 및 변형으로 인해 표면이 더 매끄럽고 평평해집니다.
유리 섬유 시트의 종류를 선택하는 방법
현재 대부분의 박스 트럭 제조업체는 트럭 패널의 표피재로 FRP/GRP(유리섬유 강화 시트)를 선택합니다. FRP는 경량, 방수, 부식에 강하고 표면이 매끄러워 합판 보호에 이상적인 소재입니다. TOPOLO는 더 강하고 더 높은 작동 온도에 강하며 수명이 더 긴 새로운 유형의 FRP 시트인 CFRT(연속 섬유 강화 열가소성) 시트를 개발했습니다.
화물 트럭 본체를 신속하게 조립하세요
FRP 합판 샌드위치 패널로 구성된 건식 화물 트럭 차체는 CKD(Completely Knocked Down) 형태로 신속하게 조립할 수 있으며 금속 프로파일로 연결된 트럭 차체는 안정적인 구조를 가지고 있습니다. CKD 건화물 트럭 차체에 대해 자세히 알아보세요.
유리섬유 합판 박스 트럭의 특징
- 유리섬유 합판 박스 트럭의 특징
- 표피 소재는 내후성 FRP 또는 CFRT를 사용하여 장기간 실외 사용 시 변색, 퇴색 또는 부서지기 쉬운 현상이 발생하지 않습니다.
- 접착력이 강한 방수 접착제, 유리 섬유 시트 및 합판을 사용하면 습하고 고온 환경에서도 박리 문제가 발생하지 않습니다.
바닥재를 선택하는 방법?
미끄럼 방지 알루미늄 바닥재 또는 미끄럼 방지 열가소성 벌집 바닥재를 권장합니다. 가볍고 내충격성이 뛰어나며 하중 지지력이 높으며 가격도 상대적으로 저렴합니다.
맞춤형 표준 또는 비표준 부품
TOPOLO는 박스 트럭용 고품질 유리 섬유 합판 패널을 제공하는 것 외에도 트럭 차체 조립용 키트 시리즈도 제공합니다. 서브프레임, 범퍼, 도어, 도어 프레임, 테두리 프로파일, E-트랙, LED 조명 및 기타 표준 또는 비표준 액세서리를 모두 사용할 수 있습니다.
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