알루미늄 적재함
원스톱 솔루션
TOPOLO는 다양한 픽업트럭 및 트레일러를 위한 맞춤형 알루미늄 트레이 바디 솔루션을 제공하며, 설계 및 R&D부터 제조에 이르는 포괄적인 원스톱 서비스를 제공합니다. 당사의 경량 알루미늄 트레이 바디 시스템은 수많은 고객이 차량 바디 제작과 관련된 실무적 난제들을 해결할 수 있도록 지원해 왔으며, 동시에 생산 효율성, 조립 품질, 그리고 차량의 장기적인 운용 신뢰성을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.
공급 모델
현지 규제 요건, 파트너사의 생산 역량, 그리고 실제 운영상의 필요를 바탕으로, 당사는 다양한 협력 시나리오와 실행 요건에 부응할 수 있도록 세 가지의 유연한 공급 모델—완전 분해 조립(CKD), 반조립(SKD), 그리고 완제품(CBU)—을 제공합니다.
☑ CKD (완전 분해 조립 방식)
- 핵심 부품은 완전히 분해된 상태로 포장되어 수입 관세 절감 효과를 제공합니다. 이러한 방식은 체계적인 조립 라인과 인건비 우위를 확보하고 있는 기업들에게 이상적인 선택입니다.
☑ SKD (반조립)
- 주요 부품은 사전 조립되어 있어, 운송 비용과 현장 조립 효율성 간의 균형을 맞추고 있습니다.
☑ CBU (완성차)
- 완전히 조립된 차체는 완제품 형태로 공급되므로, 현장에 도착하는 즉시 섀시에 장착하여 곧바로 운용에 투입할 수 있습니다. 이는 신속한 시장 배치를 위한 이상적인 솔루션입니다.
알루미늄 트레이 바디의 주요 장점
전적으로 고품질의 고강도 알루미늄 합금으로 제작된 이 차량의 차체는 마모 및 변형에 대한 탁월한 저항력을 갖춘 견고한 구조를 자랑합니다. 기존의 강철 차체와 비교했을 때, 그 수명은 5~10년 더 연장됩니다.
경량 구조 설계는 초고강성 차체 강성을 구현하도록 설계되었습니다. 이러한 접근 방식은 연료 소비를 효과적으로 절감하고 적재 용량을 증대시킬 뿐만 아니라, 장기적으로 차량의 전반적인 운영 비용을 대폭 절감하는 효과를 가져옵니다.
다양한 표면 마감 공정과 호환되는 본체는 세련되고 매력적인 외관을 자랑합니다. 오염에 강한 표면 덕분에 청소가 용이하여, 일상적인 유지 관리가 간편하고 번거로움이 없습니다.
이 제품은 RoHS 환경 기준을 준수하여 친환경적이고 무공해임을 보장합니다. 또한, ISO 9001:2008 및 TS 16949:2002라는 두 가지 공신력 있는 품질 경영 시스템 인증을 성공적으로 획득했습니다.
일반적인 트레이 바디 치수
| 길이 (mm) | 너비 (mm) | Height (mm) |
|---|---|---|
| 1050 | 1370 | 285 |
| 1880 | 1885 | 235 |
| 3680 | 2120 | 300 |
| 4150 | 2100 | 300 |
| 4280 | 2120 | 300 |
| 4580 | 2120 | 300 |
명세서
| 목 | 명세서 |
|---|---|
| 항목 유형 | 측면 개방형 트럭, 덤프트럭, 평판 트럭 |
| 차량 적용 | 픽업트럭 (싱글 캡 / 더블 캡), 트레일러 |
| 재료 | 6061 / 6063 알루미늄 합금 |
| 표면 처리 | 아노다이징, 분체 도장 / 도장 |
| 탑재 중량 | 3톤 (표준 4.2m 적재함) |
| 순중량 | 350kg (표준 4.2m 적재함) |
| 선택 액세서리 | 후면 사다리, 사이드 스텝, 테일 램프 가드, 고무 범퍼 등 |
| 호환 브랜드 | 포드, 홀든, 도요타, 닛산, 미쓰비시, 마쓰다, 이스즈 등. |
알루미늄 트레이 바디 표면 마감
아노다이징
전기화학적 공정을 활용하여 알루미늄 표면에 치밀하고 견고한 보호 산화 피막을 형성합니다. 이 마감 처리는 탁월한 내식성, 내마모성, 내스크래치성을 자랑하며, 산화, 녹 발생, 빗물에 의한 부식을 효과적으로 차단합니다. 또한 변색이나 박리 없이 오랫동안 유지되는 균일하고 은은한 광택을 지니고 있어, 실외 환경에서의 장기간 및 빈번한 사용에 최적화되어 있습니다.
분체 도장
이 공정은 용제나 오염 물질을 배출하지 않는 친환경적이고 지속 가능한 정전 분체 도장 기술을 활용합니다. 도막은 두께가 균일하고 밀착력이 우수하여 충격, 마모 및 부식에 대한 뛰어난 내구성을 제공합니다. 또한 도장면의 박리나 균열에 대한 저항력이 높아 탁월한 경제성과 향상된 실용성을 자랑합니다.
베이크드 에나멜 마감
고품질의 자동차용 도료를 사용하여 다층 스프레이 도장 및 고온 경화 공정을 거쳐 완성됩니다. 이렇게 완성된 도장면은 강력한 밀착력과 탁월한 평활도, 그리고 세련되고 풍부한 질감을 자랑합니다. 다양한 색상 선택이 가능하여 고급스럽고 세련된 미관을 선사할 뿐만 아니라, 우수한 내수성, 방청성 및 내후성을 갖추어 다채로운 환경의 미적 요구를 충족시킵니다.
바디 키트를 빠르게 조립하는 방법은 무엇인가요?
고객의 조립 부담을 최소화하고 인건비와 조립 시간을 절감하기 위해, 모든 알루미늄 트레이 바디 키트는 사전 조립 비중이 높은 모듈형으로 설계되었습니다. 따라서 복잡한 가공 작업 없이도 현장에서 신속하게 설치할 수 있습니다.
바닥, 측면 패널, 헤드보드, 후면 패널과 같은 주요 부품은 공장에서 완전히 사전 조립된 상태로 제공되므로, 개별 부품을 일일이 조립할 필요가 없습니다.
모든 주요 구조 부품에는 정밀하게 사전 가공된 장착 구멍이 있어 정렬 정확도가 매우 높습니다. 이로 인해 추가적인 드릴링이나 조정 작업이 불필요해져 조립 공정이 획기적으로 간소화됩니다.
모든 힌지에는 고품질 내부 플라스틱 부싱이 장착되어 있어 주행 중 진동을 효과적으로 감쇄시킵니다. 이를 통해 금속 간 마찰로 인한 소음을 완전히 제거하여 더욱 조용하고 안정적인 주행 환경을 제공합니다.
패널은 풀림 방지 래치 메커니즘으로 고정됩니다. 일단 닫히면 단단히 잠겨 도로의 요철이나 진동으로 인한 풀림 또는 덜컹거림을 효과적으로 방지합니다.
알루미늄 트레이 바디 키트의 포장 및 배송 관련 과제는 어떻게 해결해야 할까요?
각 바디 키트 세트는 견고한 외부 포장 상자에 개별적으로 포장되어 있어 부품이 섞이거나 누락될 위험을 효과적으로 방지하며, 고객이 포장을 푼 키트를 조립 라인으로 즉시 이송할 수 있도록 합니다.
내층은 고밀도 방습 복합 필름으로 완전히 감싸져 있어, 해상 운송 중 염수 분무와 습기로부터 완벽한 밀봉 보호 기능을 제공하며 장거리 운송 시 표면 산화를 방지합니다.
모든 프로파일, 연결부 및 모서리는 두꺼운 내충격성 폼과 EPE 펄 코튼으로 완전히 감싸져 있어, 운송 중 발생하는 다양한 진동과 충격을 효과적으로 흡수합니다.
외부 포장에는 ISPM15 규격을 준수하는 수출용 합판 상자 또는 완전 훈증 처리된 목재 상자가 사용됩니다. 이 포장재는 구조적 강도가 뛰어나며, 상하차 작업 시 지게차로 쉽게 취급할 수 있도록 설계되었습니다.