이동식 수리 트럭은 다양한 지역의 정비 요구에 신속하게 대응하고 현장에서 고객에게 정비 서비스를 제공할 수 있습니다. 자동차 구조, 엔지니어링 장비 정비, 전력 장비 수리, 물류 차량 정비 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 이동식 수리 트럭의 작업 환경은 혹독하기 때문에 차체는 견고하고 내구성이 뛰어나야 하며, 혹한, 더운 여름, 바람과 모래, 비, 눈, 우박 등 다양한 환경에 적응성이 뛰어나야 합니다. 금속(알루미늄 또는 강철) 패널로 제작된 차체는 높은 난이도와 복잡한 정비 요구를 충족하기 어려웠습니다. TOPOLO는 수리 차량 제조업체의 요구에 맞춰 적응성이 뛰어난 복합 패널을 개발했습니다.
새로운 복합 패널
XPS(압출 폴리스티렌) 폼, CFRT(연속 섬유 강화 열가소성 수지) 시트, 알루미늄 시트, 합판, 알루미늄 압출 튜브를 결합한 제품입니다. 다양한 특성을 가진 소재의 복합 소재로 제작되어 견고하고 내구성이 뛰어나며, 방수 및 단열성이 뛰어납니다. 독창적인 디자인으로 설치가 간편하고 다양한 기능을 제공합니다.
사양
| 두께 | 61mm (10~150mm 맞춤 제작 가능) |
| 길이 | ≤12m |
| 너비 | ≤3.2m |
구조 및 성능
특징
- 외장재 – 고경도 5052 알루미늄 시트
차체 외부를 보호하며, 알루미늄 외판은 사전 코팅 처리되어 내구성이 매우 뛰어납니다.
- 리브 – 6061 알루미늄 압출 튜브
균일하게 배열된 알루미늄 리브는 차체 구조를 안정시키고 다양한 충격에 견딜 수 있도록 합니다.
- 코어 – 방수 XPS 폼 코어
밀도가 낮고 열전도율이 낮으며 압축 강도(400MPa)가 높습니다. 패널에 충분한 지지력을 제공할 뿐만 아니라 차체 무게를 줄여줍니다. 또한, 추운 날씨에도 차체 내부의 치수를 유지하여 안정적인 온도가 필요한 수리 공구에 필수적입니다.
- 내부 보강 보드 – 선박용 합판
단단하고 내충격성, 방수성, 난연성이 뛰어납니다. 또한, 강력한 못 고정력으로 서스펜션 수리 공구를 안정적으로 지지해 줍니다.
- 내부 보강 보드 – CFRT 시트
새로운 유형의 열가소성 FRP 시트로, 매우 견고하고 내마모성이 뛰어납니다. 다양한 수리 공구와 장기간 접촉해도 긁힘이나 파손이 발생하지 않습니다.
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