덤프트럭의 차체는 섀시에 부착되어 유압이나 실린더로 구동되어 모래, 흙, 대문, 돌 및 기타 자재를 운반 및 덤프합니다. 과체중인 피험자를 운반하면 덤프트럭의 차체가 손상될 수 있으며, 그 외에도 험난한 도로, 악천후 및 간헐적인 교통사고로 인해 측면 패널의 변형, 바닥의 함몰, 등으로 인해 덤프 본체의 수명이 크게 단축되었습니다. 중량을 증가시켜 차체 강도를 높이면 차량의 엔진 부하가 증가하고 운송 효율성이 저하됩니다. 따라서 차체 무게를 최대한 줄이는 것을 전제로 차체의 강성을 높여 차량의 적재율을 극대화할 수 있다.
모든 알루미늄 합금 덤프 트럭 본체
부품 및 재료
(아래 구성품은 참고용이며 요구사항에 따라 재질을 선택하고 차체 구조를 설계할 수 있습니다.)
- 본체: 모든 고강도 알루미늄 합금 소재.
- 머리판: 사전 도장된 알루미늄 합금 판.
- 측면 패널: 알루미늄 합금 스탬핑 성형.
- 바닥: 미끄럼 방지 바닥을 추가할 수 있습니다.
- 코너: 알루미늄 합금 프로파일.
- 사이드보드 잠금 및 캐치: 304 스테인레스 스틸 스탬핑 성형.
- 섀시: 아연 도금 강철 구조 및 유압 리프팅 시스템.