드롭사이드 바디는 가볍고 강해야 하며, 고강도 충격을 견딜 수 있어야 하고 열악한 환경에서도 잘 작동해야 합니다. 알루미늄 합금 드롭사이드 바디는 스틸 바디보다 가볍고, 특수 알루미늄 합금을 사용하여 강철만큼 견고합니다. 물론 알루미늄 합금 본체의 가장 큰 장점은 녹이 슬지 않으며 수명이 강철 본체보다 훨씬 길다는 것입니다.

드롭사이드 바디용 합금 알루미늄 시트는 무엇입니까?

  • 5개 시리즈 합금: 5182, 5083, 5086, 5052, 5454, 5754.
  • 6개 시리즈 합금: 6061, 6063, 6082.

평판형에 비해 드롭사이드의 장점

플랫베드 트럭은 측면이나 지붕이 없기 때문에 공간을 극대화하는 것은 사실이지만, 다음 사항을 고려한다면 드롭사이드 바디가 더 나은 선택일 수도 있습니다.

  • 드롭사이드 트럭의 측면이 접혀 있어 싣고 내릴 때 쉽게 접근할 수 있습니다. 또한 지게차로 인한 힌지 손상을 방지합니다.
  • 고정 가능한 측면 패널은 도로에서 짐을 훨씬 더 안전하게 만들어줍니다. 특히 귀하의 비즈니스가 건축 및 건설과 관련된 경우 드롭 사이드 트레일러가 귀하의 훌륭한 이동 수단이 될 것입니다.
  • 또한, 드롭사이드 차체를 선택하면 트럭의 측면이나 후면 패널에 광고를 넣을 수 있습니다.

TOPOLO 드롭사이드 트럭 본체

TOPOLO는 드롭사이드 차체 맞춤 제작을 전문으로 하며, 도면이 있든 없든 문제를 해결할 수 있는 완벽한 트럭 차체를 설계하는 전문 차체 디자인 팀을 보유하고 있습니다. 신기술과 신소재의 적용으로 트럭 차체의 품질이 보장됩니다.

연결용 리벳 및 나사와 함께 특정 장소에 약간의 용접이 있어 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.
안전을 위한 스케이트보드 바닥
측면 패널 구조의 고급 일본 기술.
언더프레임용 고강도 강철

가볍고 강함

현재 드롭사이드 트럭 본체의 바닥은 대부분 알루미늄 스키드 플레이트와 대나무 합판으로 이루어져 있습니다. TOPOLO가 출시한 유리섬유 미끄럼방지 허니컴 패널은 더 강할 뿐만 아니라 더 가벼워 운송비를 절약해줍니다.

미끄럼 방지 FRP 벌집 바닥이 있는 드롭사이드 트럭 본체
미끄럼 방지 유리 섬유 벌집 패널

케이스: 4.2m 전체 알루미늄 트럭 본체

구조는 크게 다섯 부분으로 나뉜다.
① 하단프레임 조립(하부프레임+바닥).
② 전면 갠트리(헤드보드).
③ 왼쪽 울타리.
④ 오른쪽 울타리.
⑤ 후면 울타리.

매개변수

  • 외부 길이: 4285mm.
  • 외부 폭: 2356mm.
  • 외부 높이: 1735mm.
  • 내부 길이: 4165mm.
  • 내부 폭: 2300mm.
  • 패널 높이: 400mm.
  • 바닥 두께: 30mm.
  • 바닥 두께 : 20mm.
  • 후방 개방형: 5개 또는 3개의 문.
  • 기둥 모드: 외부 기둥.
  • 벌거벗은 무게: 250kg/270kg.
  • 부하: 5톤.